11232024Σαβ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Δεκέμβριος 2023

 

Σε έναν άγνωστο και συνάμα απαιτητικό αγώνα θα βρεθεί ο Ιορδάνης Σερδερίδης. Ο εκπρόσωπός  της χώρας μας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, θα επιδιώξει να πετύχει ανταγωνιστικούς χρόνους στο Ράλλυ Μεξικού που αποτελεί τον τρίτο γύρο του θεσμού και θα διεξαχθεί από τις 5 έως τις 8 Μαρτίου. Το έργο του δε θα είναι εύκολο, καθώς οι πρωτοπόροι της κατηγορίας WRC2, Stéphane Lefebvre και Jari Ketomaa δηλώνουν βροντερό παρών. Στους παραπάνω διεκδικητές της νίκης, προστίθεται ο κάτοχος του τίτλου και θριαμβευτής του φετινού Rally Dakar, Nasser Al-Attiyah. Ο Καβαλιώτης οδηγός, γνωρίζει τί έχει να αντιμετωπίσει και εμφανίζεται προσγειωμένος, αναφορικά με το στόχο του: «Θα προσπαθήσουμε να μάθουμε ακόμη περισσότερο το Citroën, στοχεύοντας να ολοκληρώσουμε στην πρώτη οκτάδα της κατηγορίας. Ο αγώνας είναι εντελώς άγνωστος για εμένα, οπότε δεν χρειάζεται να πάρουμε περιττά ρίσκα».
Μετά την πρόωρη εγκατάλειψη στο Μόντε Κάρλο, δεν είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει το νέο του φετινό απόκτημα σε επίσημο αγώνα. Αυτό δεν τον εμπόδισε, όμως, να βρεθεί σε περιοχή της Νότιας Γαλλίας, πραγματοποιώντας μια σειρά δοκιμών, υπό την καθοδήγηση του έμπειρου Βέλγου πρωταθλητή, Freddy Loix: «Η εξαιρετική αίσθηση του αυτοκινήτου που είχα στην άσφαλτο, επιβεβαιώθηκε και στο χώμα», δήλωσε ο Σερδερίδης και πρόσθεσε: «Ο Loix μας βοήθησε αρκετά, καθώς βελτιώσαμε τον τρόπο γραψίματος των σημειώσεων, κάτι που θα τεστάρουμε για πρώτη φορά στο Μεξικό».
Το Ράλλυ Μεξικού περιλαμβάνει 395 km ειδικών διαδρομών, με το μεγάλο υψόμετρο των 2000 m να κάνει τη ζωή δύσκολη κυρίως για τους κινητήρες των αυτοκινήτων, αφού η δύναμη τους επηρεάζεται αρνητικά. Ωστόσο, αυτό δεν έδειξε να ανησυχεί ιδιαίτερα τον Σερδερίδη, ο οποίος ανυπομονεί για την παρθενική του εμφάνιση στη χώρα της Βόρειας Αμερικής: «Ο αγώνας αναμένεται πολύ όμορφος, καθώς περιλαμβάνει ειδικές με έντονο οδηγικό ενδιαφέρον για τα πληρώματα, καθώς επίσης και μικρές διαδρομές που απευθύνονται στον κόσμο. Έχω παρατηρήσει πως οι θεατές εκεί είναι ένθερμοι και πιστεύω πως θα το διασκεδάσουμε. Είμαι αισιόδοξος, καθώς στο Μεξικό, θα έχω δίπλα μου τον Frederic Miclotte, ο οποίος έχει αγωνιστεί άλλες 3 φορές στον αγώνα και η εμπειρία του είναι πολύτιμη».
Το Ράλλυ Μεξικού θα ξεκινήσει την Πέμπτη 5 Μαρτίου με τη διεξαγωγή του Shakedown, ενώ η εναρκτήρια ειδική διαδρομή έχει προγραμματιστεί για τις 03.00 το ξημέρωμα της Παρασκευής. Η αυλαία του αγώνα θα πέσει την Κυριακή το βράδυ με τη διεξαγωγή της Power Stage.

 

Με εντατικό ρυθμό βαίνουν προς την ολοκλήρωσή τους όλες οι προεργασίες που αφορούν στον νεοσύστατο θεσμό «ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup».
Ως γνωστόν πρόκειται για ένα νέο Κυπέλλου Αγώνων Ταχύτητας Ενιαίου με αυτοκίνητα τύπου Citroen Saxo και Peugeot 106.
Η Επιτροπή Ταχύτητας και Αναβάσεων της ΕΠΑ, αφού παρέλαβε και μελέτησε τις προσφορές από τους προμηθευτές αγωνιστικού εξοπλισμού που ενδιαφέρθηκαν για τον νεοσύστατο θεσμό αποφάσισε, με γνώμονα το κόστος την απόδοση και την αξιοπιστία των προϊόντων, να επιλέξει τα εξής υποχρεωτικά ανταλλακτικά τα οποία θα είναι κοινά για όλα τα αυτοκίνητα που θα συμμετέχουν στο Κύπελλο και θα ελέγχονται/σφραγίζονται πριν από κάθε αγώνα:

Υλικά τριβής φρένων Εμπρός (τακάκια)
Carbone-Loraine RC6 (προμηθευτής ekinisi, τιμή 135,3 €).
Ανάρτηση
JamSport (προμηθευτής JamSport-Κυρλαγκίτσης, τιμή 900 €).
Το σετ περιλαμβάνει αμορτισέρ/ελατήρια εμπρός και αμορτισέρ/σφαιρικούς συνδέσμους-μπίλιες πίσω.
Ελαστικά
DMack (προμηθευτής DMack Hellas, τιμή 86,10 € το τεμάχιο).

Εκτός των επιλεγμένων υποχρεωτικών εξαρτημάτων η επιτροπή έλαβε πληθώρα προσφορών από πολλούς αντιπροσώπους και εισαγωγείς, για ένα πλήθος αγωνιστικών εξαρτημάτων (κλωβοί ασφαλείας, κράνη, φόρμες, πυρίμαχα εσώρουχα, παπούτσια, πυροσβεστήρες, καθίσματα, Hans, τιμόνια, ζάντες, μπάρες θόλων, δίσκοι συμπλέκτη, σωληνάκια φρένων, κ.ά.).
Οι προσφορές οι οποίες δεν είναι δεσμευτικές αφού ο κάθε αθλητής οδηγός μπορεί να επιλέξει οποιοδήποτε προϊόν βρίσκονται στην διάθεση των ενδιαφερόμενων που επιθυμούν να συμμετάσχουν στο Cup (από την προσεχή Παρασκευή 6 Μαρτίου στις 17:30, που θα πραγματοποιηθεί μια ακόμη συνάντηση στα Γραφεία της ΟΜΑΕ στο ΟΑΚΑ με όλους του ενδιαφερόμενους, παρόντων φυσικά των στελεχών της Επιτροπής Ταχύτητας και Αναβάσεων της ΕΠΑ).
Αναλυτικά αναφέρονται με αλφαβητική σειρά, όλοι οι προμηθευτές που έστειλαν εμπρόθεσμα τις προσφορές τους, τους οποίους ευχαριστούμε θερμά για την υποστήριξή τους:

Aγγλόπουλος racing (τηλ. 2410 282352)
Agripan (τηλ. 210 3485000)
Αθανασίου Bilstein (τηλ. 210 9332708)
AUTOPANORAMA.GR (τηλ. 6939405054)  
Corsa Club - www.corsaclub.gr (τηλ. 2106777240)
Difros Laser (τηλ. 211 5705070)
DMack Hellas (τηλ. 6932105554)
ekinisi (τηλ. 6944 867100)
JamSport-Κυρλαγκίτσης (τηλ. 2310796799)
Mαλιώρας sport team (τηλ. 2104831414)
Μαυροειδάκος εξατμίσεις (τηλ. 6944 909680)
MC racingteam-Χρυσάφης (τηλ. 2102832840)
Παπαδόπουλος εξατμίσεις (τηλ. 2109586781)
Παναγιωτάρας Στέλιος εξατμίσεις (τηλ. 2109412900)
Racing Star (τηλ. 2109011424)
TERRA’s sport (τηλ. 2102850038)
Τraction Motorsport (τηλ. 2747300525)

Η Επιτροπή Ταχύτητας και Αναβάσεων και η ΕΠΑ δεσμεύονται, ότι τις αμέσως προσεχείς ημέρες θα ανακοινώσει τις Τεχνικές λεπτομέρειες, τις Προδιαγραφές και τον Γενικό Κανονισμό του θεσμού, ώστε να ολοκληρωθεί πλήρως η προεργασία για το νεοσύστατο και πολλά υποσχόμενο Κύπελλο Ταχύτητας «ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup».

Με το 11ο Rally Sprint Τρικάλων ξεκινάει δυνατά η αγωνιστική χρονιά για τον Όμιλο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας που βλέπει επτά αθλητές του να σπάνε το ρόδι του 2015 με τέσσερις συμμετοχές σε τέσσερις αντίστοιχες κλάσεις.
Ταξινομώντας λοιπόν ανά αριθμό συμμετοχής στο Νο 3 βρίσκουμε τον Άλκη Ρέντη.Ο έμπειρος συνοδηγός και φέτος θα καθοδηγεί τον Λάμπρο Ντιντή που στα πηδάλια ενός VW Golf MKII ΕΕ11 συνεχίζει την εξέλιξη τόσο του ίδιου όσο και του αυτοκινήτου του.
Στο Νο 7 βρίσκουμε τους Θανάση Τσιτσιγιάννη-Αλεξία Τσιτσιγιάννη με Citroen Saxo Α6.Μπαμπάς και κόρη συμμετέχουν με πρώτο στόχο την διασκέδαση αλλά και να πάρουν το αίμα τους αφού το 2014 τα Τρίκαλα τους άφησαν μια πικρή γεύση λόγω εγκατάλειψης.
Στο Νο 18 οι κυπελλούχοι ασφάλτου του 2013 Σταμάτης Μιχαήλ-Γρηγόρης Κορίνθιος ξεκινάνε ακόμα μία χρονιά στα πηδάλια ενός Peugeot 106 ΕN2 όντας ικανοί να κινηθούν σε ταχύτατους ρυθμούς στην πιο δύσκολη ίσως κλάση του αγώνα μαζί με την Α6.
Τέλος στο Νο 21 οι Στάθης Δαμασιώτης-Άγγελος Χατζηαγγελάκης με Toyota Yaris A5 όντας σε περίοδο εκμάθησης με το νέο απόκτημα του οδηγού επέλεξαν τα Τρίκαλα για να διασκεδάσουν αλλά και να βρουν τα πατήματα τους ως πλήρωμα σε ένα συνδυασμό που μάλλον θα βλέπουμε συχνά φέτος .

Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας εύχεται καλή επιτυχία και καλή διασκέδαση.


Με γνώμονα την καταγραφή και τον πλήρη έλεγχο των αυτοκινήτων που συμμετέχουν σε όλα τα είδη των αγώνων στην Ελλάδα, πραγματοποιείται σειρά εκδηλώσεων τεχνικών ελέγχων ανά την επικράτεια με σκοπό την πλήρη συμπλήρωση των νέων Δελτίων Τεχνικής Ταυτότητας της ΟΜΑΕ. Η πρώτη εκδήλωση για το 2015 πραγματοποιήθηκε με επιτυχία την Κυριακή 1 Μαρτίου 2015 στις εγκαταστάσεις του ΙΚΤΕΟ «Mr KTEO Ρέντης», στην Αθήνα, στην οποία ελέγχθηκαν και απέκτησαν ΔΤΤ 59 αγωνιστικά αυτοκίνητα διαφόρων κατηγοριών και κλάσεων. Αντίστοιχες εκδηλώσεις θα πραγματοποιηθούν σε τρεις πόλεις της Πελοποννήσου (Κόρινθος, Πάτρα, Πύργος) την προσεχή Κυριακή 8 Μαρτίου 2015 και θα ακολουθήσουν άλλες, σύμφωνα με το πρόγραμμα που περιλαμβάνεται στην Εγκύκλιο 12/2015.


Η Τεχνική Επιτροπή της ΟΜΑΕ σε συνεργασία με την Επιτροπή Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης διοργάνωσε το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου σεμινάριο Τεχνικών Εφόρων, εμπλουτίζοντας ο δυναμικό της Ομοσπονδίας με νέα στελέχη, σε ένα πολύ κρίσιμο τομέα για την διοργάνωση των αγώνων.
Το σεμινάριο πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα Τύπου του Ποδηλατοδρομίου του ΟΑΚΑ, δίπλα στα νέα γραφεία ΟΜΑΕ. Οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν για τις εξελίξεις στους τομείς του Τεχνικού Ελέγχου των αγωνιστικών αυτοκινήτων και τις νέες κατηγορίες αγωνιστικών αυτοκινήτων που ανακοίνωσε η FIA, καθώς και για την πολύ σημαντική διαδικασία έκδοσης των νέων Δελτίων Τεχνικής Ταυτότητας των αυτοκινήτων που συμμετέχουν στους ελληνικούς αγώνες.
Αντίστοιχο σεμινάριο θα πραγματοποιηθεί τον επόμενο μήνα (Σάββατο 4 Απριλίου 2015) και στη Θεσσαλονίκη (ο χώρος και οι ώρες διεξαγωγής θα ανακοινωθούν).